舟山南洋之星船业有限公司校招

南洋船业有限公司投产于2006年9月，是一家高起点设计、高标准建造的新型修造船企业。新加之星私人有限公司简称Singa集团，是一家总部设在新加坡的大型跨国集团。南洋船业和Singa集团组建的南洋之星船业有限公司，将依托Singa集团强大的经济实力、先进的管理模式以及成熟的修造船技术，实现经营重心由修船业务逐步向改装船、造船，最终向建造海洋石油钻井平台转移。

南洋之星船业有限公司位于舟山群岛西部的册子岛，地处船舶修造业重点区域之一，与老塘山港同处一个开放港域。公司地处多水道的良好环境，向西经金塘水道通往镇海、宁波和杭州湾沿岸；向北经西堠门水道可直达上海；向南经册子水道、螺头水道、过虾峙门国际航道即可进入东海，地理位置堪称优越。

南洋之星船业有限公司前沿的册子水道港池开阔，不冻不淤，平均水深达30米，锚泊避风条件良好，为大型船舶进厂修理提供了良好的条件。南洋之星厂区南侧就是中石化公司册子岛油库30万吨级原油码头。

如今，舟山市正在全力建设大陆连岛工程。作为桥头堡，册子岛通过已建成的三座跨海大桥，与舟山本岛连为一体。连岛二期工程也计划于2009年全线建成通车，届时，舟山群岛与大陆之间将构筑起一条全天候的通道，企业对外交往更加便捷。

南洋之星船业有限公司厂区占地面积20万㎡，海岸线长800m，目前公司拥有12万吨级干船坞一座，配套的舾装码头两座，同时配有60T、30T、25T门座起重机，25T、50T汽车吊、高架车等各类大型船舶修造设备以及变电所、液氧站、空压机站等完善的配套设施，并建成了专业维修车间，适合修理巴拿马型散货船、集装箱船及滚装船等各种船舶。此外，一座20万吨级干船坞及配套码头正在抓紧建设之中，将分别于2012年9月竣工。南洋之星整体建设项目由中船第九设计研究院提供设计，充分体现了现代修造船企业的设计理念，项目布局十分合理。 [1] 

南洋之星已通过浙江省人民政府对外开放启用验收，并同意承修各类外籍船舶。各口岸查验单位的远程监控系统等设施都按照相关要求安装、配备，口岸查验人员实现现场服务。

合资后的南洋之星船业有限公司，确立了以市场为主导，以人才为纽带，以服务为准绳，以质量为尊严的发展战略，通过在全球范围内选聘资深船舶修造管理专家，并融合原南洋船业的管理精英，组成了新的领导团队，同时一大批优秀人才也加盟充实到各个岗位，如今，展现在新老客户面前的是一个务实高效、英姿勃发、诚信可靠的合作伙伴。新公司充分利用新加之星公司丰富的业务资源，吸收先进的管理经验，结合自身优势，通过引进业内最前沿的计算机管理信息系统，推行规范的生产经营程序，创造良好的工作环境，促使企业整体管理水平有了质的飞跃。

舟山是我国东南沿海重要的休闲旅游基地，拥有普陀山、朱家尖、桃花岛等著名风景名胜区。悠久的佛教文化、旖旎的山海风光、独特的渔乡风情，吸引着海内外宾客纷至沓来。在舟山期间，船东和船员工作之余还可以观光旅游，享受丰富多彩的休闲生活。

迅猛崛起的舟山南洋之星船业有限公司，犹如一颗冉冉升起的耀眼新星，向着打造世界一流船舶修造企业的目标奋力迈进，将与各界同仁一起携手奋进，共同发展，共创辉煌！